« Nyt pannaan tosiasiat tiskiin | Pääsivu| Äpäreet kainalossa »

Liian pitkä aika sekä talvesta että kesästä

Eilen töistä lähtiessä Martti kyhmötti umpijäätiössä ruudussaan. Ajattelin, että laipanpa takalasin lämppärin puksuttamaan rapsutuksen ajaksi. Tiirailin siinä sitten niitä namiskoita, että mikäs se niistä olikaan. Keskimmäisessä näytti olevan jotain grillivastuksen näköistä loimuraitaa kuution sisällä. Täytyy olla takalasi, päättelin näppärästi. Mutta mitä yritti symboloida viereinen nappila: lämmityksen asteikkosäätimen vääntimen päällä näkyi lumihiutaleen kuva ja ajattelin, että jumaleisson, enpä olekaan tiennyt, että Martissa on tommonen extrapakkaslisälämpöbuusteri. Varmaan tarkoitettu oikein superpakkasilla nopeammin höökäämään sisätilat mukaviksi ja klasit kirkkaiksi. Ja painoin senkin päälle.

Koko kotimatkan palelsi hillitönnä ja ajattelin, että eipä olla pitkiin aikoihin Veholla käytykään. Lämmöt puhotti täysillä mutta sormenpäät vaan valkeni eikä takalasikaan sulanut. Kotona katselin sitten sen ohjekirjan symboleista, että mikä namiska se lumihiutale muka on, kun ei se toimi. Juurikin. Ilmastointi.

Muttakun mieli oli niin työpäivästä järkyksissä ja siinä oli se lumihiutalekin ja kesästä on jo ikuisuus, kuka sitä nyt enää voi muistaa. Ja pitää koko ajan keskittyä liikenteessäkin, että mikä on oikein. Ja mikä vasen.

Ja olihan se takalasi sula. Se oli vaan niin likainen, ettei läpi nähnyt.

Jälkipuheet

Voih...
Kuullostaa tutulta.
Silloin harvoin kun saan auton lainaksi ni se on just tota. =)

No niin kuulosti minustakin. Tutulta siis. Olen ihminen, joka ensimmäistä kaaraa emännöidessään kaatoi öljyä reiästä säiliön sisään silla lailla ihan reilusti. Katseli sitten tietä pitkin huristellessaan peruutuspeilistä mustia tuprupilviä ja paheksui MUIDEN autojen kauheita pakokaasuja.

Ja tuo oikea/vasen/eikun oikea- syndrooma on minullakin. Ihan sukuvikana vieläpä.

Mutta kiva, että Martissa on tehokas ilmastointi!

Tossa yhtenä päivä Äsmarketissa katselin, että mitähän sinne niitä nesteitä tarvitsee ostaa. Lasinpesunestettä ainakin ja sitten muistin, että isän autoon laitettiin bensatankkiin talvisin jotain juttua mutta niitä oli niin paljon, etten sitten uskaltanut ostaa. Kysyin miespuoliselta autoilijalta myöhemmin neuvoa ja ruojake naureskeli, ettei sitä ole moneen vuoteen tarvinnut bensaan lisätä.

Toinen vaikea asia on sen öljyn tietäminen. Että mitä ja kuinka paljon ja milloin.

Ihmettelen minä kyllä usein, että miten miehet voi tietää autoista kaiken mutta ne ei osaa käyttää esimerkiksi kopiokonetta.

Ja pitää koko ajan keskittyä liikenteessäkin, että mikä on oikein. Ja mikä vasen.

Uutena vuotena juttelin siskon kanssa. Ne asuivat 80-luvun lopulla jokusen vuoden Englannissa. Sisko kertoi, miten kamalan hankalaa oli hahmottaa väärällä puolella istuessa, miten mikäkin hallintalaite pelaa. Etkun vaihde oli väärällä puolella, niin jotenkin luonnostaan tuli systemaattisesti käyttäneeksi vilkkuakin väärinpäin.

Läheltäpitein tilanne sattui, kun sisko vilkutti vasemmalle ja ajoi kuitenkin oikealle liki takaa tulevan rekan alle. Se rekkakuski oli pysähtynyt vitivalkoisena levennykselle tekemään hengitysharjoituksia palaantuakseen, kun oli onnistunut hätäväistössään!

Olen jossain vasemmuusmaassa ihmetellyt liikenneympyrää ihan jalkamiehenä ja kuvitellut, miten sen hahmottaisi ratin takaa, joka rattikin on väärällä puolella. En osannut kuvitella. Tuntuu varmaan peilimaailmalta. Ehkä vähän samanlaista kuin yrittää kihartimella vääntää peilin kautta takatukkaa oikeaan suuntaan.

Minä hämmästelen sitä, että miten ja kuinka mies, joka ei ole edes kiinnostunut autoista muutoin kuin liikkumisen apuvälineenä, voi silti tietää niin paljon ao. aiheesta? Onko se kromosomeissa vai vihitäänkö heidät autokoulun salaisissa sessioissa johonkin korkeampaan ymmärrykseen?

Niin, voisikohan joku mieshenkilö selittää meille tämän?

Veikkaan kyllä tuota kromosomijuttua, sillä naisilla tuntuu olevan taas luontainen taju pesukoneen käyttöön, joka taito puuttuu monelta mieheltä. Ja se kopiokone. Mutta onhan ne kieltämättä melko yksinkertaisia laitteita auton rinnalla.

Mutta miten ihmeessä ymmärrän edes hölkäsen tietokoneesta mutta en yhtään mitään autosta?

Niin.

Ei nykyajan miesnörtit taida tietää autoista sen enempää kuin naisetkaan. Eikä ehkä tarvitsekaan kun itse ei voi huoltaa.

Olisikohan tarvetta äijiintymisen jatkokurssiin, se taisi jäädä kesken ja kraadukin tekemättä.

http://www.melankolia.net/menopaussi/arkisto/005869.html

Kyllä ne tietävät, olen tavannut. Vaikka ei voikaan huoltaa, niin kyllä jokaisen kammen ja koottorin tilavuus ja tarkoitus on tiedossa ja kaikkien kolmikirjaimisten lyhenteiden merkitykset ovat tiedossa. Huh.

Minä en vieläkään muista edes, että kumpia oli kolme, tahteja vai sylintereitä.

Mea, oikeassa olet - kromosomeista se johtuu.
Mutta eikö koskaan ole herättänyt epäilystä, että mies (ja siis kukatahansa mies) tietää tarkat yksityiskohdat ja terminologian juuri kaikesta siitä, mistä voi olettaa sinulla olevan suhteellisen vähäiset tiedot. Ja kun katsot ihaillen, tipahtelee ainavaan tarkempia ja hämmästyttävämpiä yksityiskohtia.

No ei. Ei ole herättänyt. Mitä hämmästelen, sillä tämähän on selvä pyy.

Urheilu, autot ja kaikki, missä on kolmikirjaimisia lyhenteitä; niillä minut saa ihaillen hämmästelemään. Tai sai, enää en usko mitään.

Jos kommenttisi ei tule näkyviin, etkä saa mitään ilmoitusta, se on valitettavasti joutunut tahtomattanai spämmifiltteriin enkä saa siitä silloin mitään ilmoitusta. Käyn mahdollisimman usein vapauttamassa siellä piileksivät ja lisäämässä IP:n valkoiselle listalle. Poliisi siis en ole. Tekniikka vain selättää minut. Olen pahoillani.



Juttutupa

Tuoreet

Kipot ja kuvat

Löytölaatikko



Vitriini

Kahvihuone

Naapurusto

Muita blogeja

Vuokraisäntä

Kellari

Pannuhuone

Powered by
Movable Type 4.0