Yleensähän eri automerkeistä ja malleista on yhtä paljon mielipiteitä kuin kertojiakin. Yhteistä niille kaikille on, että niiden ylläpito ja käyttö maksaa liikaa, mutta silti sellainen pitää pihassa nököttää (varakkaammilla tallissa). Täällä ajellaan japanilaisella riisikipolla eli Mazda 323:lla sieltä ysikymmenluvun puolenvälin tuntumasta ja ihan tyytyväisiä ollaan. Voisihan tuo isompikin olla ja koneessakin saisi olla vähän jytkymmin tehoja, mutta kyllähän tuo ihan kivasti kulkee eikä isompia vikojakaan ole ollut. Vielä kun saisi maksettuakin sen.

Eikö MEA-1 olis parempi? Ei muuta kun varaamaan ARK:sta.

Laskeskelin päivänäeräänä, että minulta menee vuodessa erilaisiin siirtymisiin (ilman ulkomaille menoja) noin 1300 euroa ja työmatkoihin hukkaan noin 500 tuntia. Omalla autolla työmatkoihin menisi ehkä 120 tuntia. Toisaalta mitä lie säästäisin menemällä marketista hakemaan halvempaa ruokaa kuin LähiTarmon tarjoukset, mutta entäs jos LähiTarmo kaatuu minun siirrytttäni muuanne. Tai jos minusta tulee marketeissa tavaroita hypistelevä hymmäilevä outopelle. Entäs jos loppuu bloggauksen aiheet yksin autolla körötellessä.

Vaikiata, ylen vaikiata.

Vaatimattomana ihmisenä en tohtinut ääneen sanoa, että MEA-1 olisi tietenkin ihan ykköstä. Ajattelin, että kymppi olisi niinku nainen kuin kymppi ;)

Jahas Mea. Eihän Fordissa sinänsä mitään vikaa ole, mutta tamperelaisen ei sellaista sovi ostaa - ei ainakaan niin kauan kuin Auto-Sci-fi-tila on huolehtivinaan ihmisten Fordien hyvinvoinnista. Itsekin olen joskus katsellut Mondeon ST220-mallia sillä silmällä, mutta ei sitä viitsisi huollattaa eri aikavyöhykkeellä.

Ja se Ka. Kyllä sillä kaupungissa pystyy ajamaan, mutta Kekkosentiellä voi tehdä jo tiukkaa. Kolariturvallisuus Kaassa on sitä luokkaa, että jos sillä ajaa jonkun oravaa isomman ötökän kanssa yhteen, niin ruumita tulee tuulilasin kummallakin puolen. Ja Ka menee lunastukseen.

Jos minä olisin hakemassa pikkunäppärää kärryä, tutkiskelisin ehkä seuraavia vaihtoehtoja:
-Peugeot 206
-Chrysler Neon (hinta vähän yläkantissa, mutta kuuleman mukaan '04-malleja saisi nyt edullisesti)
-Mazda2
-Citroen C2
-Seat Ibiza

Meillä on töissä Seatista joku isompi malli (Leon?) ja se on ainakin ihan käteen sopiva ja aika ärhäkkä peli. Ei kun koeajamaan koko lista läpi!
-Juha

Siis Kivitilahan on tämä kuuluisa "asiakkaan mulkuttelija" kuten mm. alla olevista linkistä käy ilmi http://www.nicehouse.fi/makuuhuo/keskustelu/nayta.php?id=471307
ja http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=3850

Äh Tuotoi:ssahan tuo taidettiinkin aikoinaan mainita. Joskus hoksottimet ei pelaa yhtään.

Näyttää siltä, että Kivitilalta hakee ikävyyksiä itsellee, joita herraparatkoon tässä jo muutenkin on riittävästi ollut. Kutkuttaisi kyllä noiden tietojen kanssa viattomasti kysellen mennä poikain kanssa juttelemaan. Jos ihan vaan pikkaisen härnään, olisko paha. Niin, ja siinä Kekkosentiellä nimenomaisesti pitäisi ajella.

Jaahas, että taas uusiä pelejä tutkimaan, Seat kutkuttaisi, vaan lie kalliimpi kuin ajattelin. Chrysler Neon kuulostaakin niin hienolta. En minä tätä näin vaikeaksi kuvitellut.

Mistähän noita Cybmobiileja saa ostaa?

Vanhuksilla on joku Hyundai (ei aavistustakaan tarkemmasta mallista). Se näyttää ulkoapäin pieneltä, mutta oli sisältä uskomattoman tilava - siis myös takapenkkiläiselle, jolla yleensä on helposti polvet suussa.. Muutenkin ihan kiva.

Olisko se just toi Getzi. Minähän en sisältä isoja tiloja tarvi, pieni ihminen. Ja takapenkkiä en tarvitsisi ollenkaan. Kumma muuten, miksi ne takapenkittömät autot kaikki on niitä kalleimpia. Mitään logiikkaa...

Autokuume on tuttuakin tutumpi tunne. Kun 1,5 vuotta sitten ostin tuliterän pikkupösöni (josta muuten maanantaikappaleena tuli oikea murheenkryyni), olin kahden vaiheilla - Peugeot vs. Ford Ka.

Jälkeen päin ajatellen olen onnellinen (kaikesta huolimatta), etten kääntynyt Ka:n kannalle. Syytä en varsinaisesto osaa sanoa, mutta autosta tuli vaan sellainen "kirppumainen" olo. Ehkä johtuu siitä, että isona naisena olin kuin jättiläinen sen syleilyssä ;-)

Ai niin, sinullahan on se Pökötti. Sekö 206? Tämä menee jo aika vaikeaksi, ei auta kuin käydä kaikki katsomassa. Naisen selkeällä logiikalla raksiutuu tietenkin kaikki väärän väriset tai muuten kohlot pois. Ja ne, joiden myyjät ei ole riittävän oikeita. Ja ne, jotka muuten vaan ei nappaa. Ja jokunen muukin syy varmaan löytyy puoleen jos toiseenkin. Erityisesti puoleen, jos johonkin mieltyy.

Jos haluaa paljon sähkövikoja, itsekseen kesken ajon sammuvan ja motarilla kahteensadan vauhtiin jämähtävän auton, niin valitse Renault. Äitipuoli erehtyi hankkimaan sellaisen ja huollossa on juostu jatkuvasti. Äitimuorin nykyinen parempi puolisko osti Citroën C3:n ja ihan kiva autohan sekin on, mutta sähkövikoihin sitikatkin kuulemma sortuvat, eivätkä tykkää kovasta pakkasesta.

Mazdaan olen kyllä kaikin puolin erittäin tyytyväinen ja niin ovat monet muutkin. Pakkasesta ei sekään tahdo tykätä, mutta mikäpä nykyauto tykkäisi.

Ettei nyt vain liian helpoksi kävisi, niin haluan kehua tietysti autoja, joista itsellä hyvät kokemukset!
Minulla on ollu tässä järjestyksessä: VW Polo -89 valkoinen/ Fiat Bravo -94 turkoosi/ nyt Fiat Brava -00 upea metallinhohto tummansininen - värihän niissä on se pääasia? Jokaista ollut/on hyvä ja helppo ajaa, sopivat tavaratilat, ei mitään mini-koppiaisia vaan hyvännäköisiä ja naisellisia, luotettavia autoja. Ajan n.50000 (50 tuhatta) kilometriä vuodessa. Tähän aikaan on istuinlämppärit aika kiva juttu!

Onnea auton ostoon!!

Motarilla 200 vauhtiin jämähtävästä autosta olenkin aina haaveillut. Ihan Speed. Eivaan, ei ole naurun paikka. Tietenkin naisen logiikalla ajatellen joku VW olisi turvallisen tuntuinen, jotenkin muka kuvittelisi, että Saksassa osataan tehdä pakkasiin autoja mutta eihän se sen kylmempi maa ole kuin Ranska, että se siitä logiikasta. No sen Volkkarinhan minä jo alun alkaenkin olisin halunnut. Siis sen Koppiaisen, Beetlen.

irinsessa tietää, mistä puhuu: värihän se tietenkin loppupeleissä ratkaisee. Fiat tuntuu olevan teillä suosiossa, sehän ei vielä ole listoilla ollutkaan.

Juuei, ei tämä ole ollenkaan vaikiaa.

Höh. Ei se Renaultti nyt ihan niin huono ole. Pinserimobiili (Megane HB) on palvellut jo toista vuotta ja 30000 km ihan hyvin. Pirssi on hiljainen ja oikein mukava istua.

Yhden kerran se ei halunnut lähteä käyntiin kun jonnekin oli mennyt kosteaa ja jokunen lastentauti on korjattu, mutta niitä varten on huolto- ja hakupalvelu. Jos ei auto pelaa, soitetaan sedät hakemaan auto korjattavaksi. Eikä maksa mitään.

Chrysler Neon on kanssa ihan hauska mutta ainakaan 2001-mallissa ei ollut penkinlämmittimiä!

Jaa että on sellasia huoltosetähakupalvelujakin? Onko niitä Mansesterissakin vai vaanko Kankasalla? Se olis aika hienoa. Jotenkin aika luksusta olisi se.

Tämähän ei ole ollenkaan vaikeata enää. Nimittäin meandermobiilihan on se, jolla on paras hakusetäpalvelu. Ja joka on rekisteriltään MEA.

Riippuu automerkistä mutta joillekin merkeille saa tosiaan hakusetäpalvelun joka vie kiukuttelevan auton pois häiritsemästä. Ja hoitelee vielä perheen määränpäähän vaikka sitten lentokoneella jos matkoilla satuttiin olemaan. Patonkimerkillä tuo on voimassa 5 vuotta.

Ja huoltosetäpalvelusta maksetaan muutama kymppi ekstraa kuussa jolloin huolloista, varaosista sun muista rimpuloista ei tarvitse sitten maksaa mitään. Voi vain sanoa asentajasedille että "asentaja on hyvä ja tekee mitä asentajan täytyy tehdä".

Oikein hyviä palveluita tällaiselle nörtille joka ei erota sytytystulppaa kardaaniakselista.

Kuulostaa just siltä palvelulta, joka luo sen kaivatun turvallisuuden tunteen. Juuri sitä, mistä tällainen, joka ei edes tiedä, että autossa on kardinaaliakseli, maksaa mielellään. Tai se sytytintulppa.